Hétfőn tartotta az Országgyűlés Nemzeti összetartozás bizottsága szokásos év végi ülését, melyen egyetlen napirendi pont Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter meghallgatása volt. A kérdések során Bencsik János, a Polgári Válasz elnöke rákérdett a Debrecen és Nagyvárad közötti tram-trainre, a műemlék épületek megvásárlására és a székelyföldi oltási kampányra is.
A külügy vezetője beszámolója elején elmondta, a szomszédos országok szinte mindegyikével javult a kapcsolat a tavalyi évhez képest, ez alól csupán Ukrajna a kivétel. 2021-ben 41-szer egyeztetett a szomszédos országokkal, és hattal sikerült utazást megkönnyítő megállapodásokat vagy kölcsönös védettségi igazolás elismerést kötni.
Szijjártó Péter sikertörténetként számolt be a román-magyar kapcsolatokról.
Komoly eredménynek nevezte, hogy egyre több közúti határkapcsolat jön létre a két ország között.
Megállapodás született arról is, hogy 2024-től létrejön a harmadik autópálya kapcsolat is, Mátészalka-Csenger-Szatmárnémeti útvonalon. Továbbá 2024-ig befejeződik a Budapest-Bukarest vonatösszeköttetés fejlesztése is.
A külügyminiszeter szerint, egy kormánynak fontos stratégiai kérdés, hogy a nemzetpolitikát milyen alapokra helyezi:
mi úgy gondoljuk, hogy nem Budapestről kell megmondani, mi jó a határon túli közösségeknek, hanem meg kell kérdezni őket, mire van szükségük, ahhoz, hogy a helyzetük javuljon.
Mikor ezt a kérdést feltettük, a válasz minden hátáron túli területről az volt egyöntetűen, hogy szeretnék gazdaságilag megerősíteni közösségeiket – tette hozzá a Szijjártó. Ekkor indultak el a gazdaságfejlesztési programok hat szomszédos országban. E programok számos pozitívummal járnak az adott országokban, helyben jönnek létre munkahelyek, helyeben fizetnek be adót, stb.
A miniszterhez intézett kérdések során Bencsik János, a Polgári Válasz elnöke, több Erdélyt érintő témát hozott fel.
Elsőként a nemrég beharangozott Debrecen és Nagyvárad közötti tram-trainre kérdezett rá, válaszában Szijjártó elmondta, hogy az említett tram-trainre belátható időn belül nem lesz lehetőség.
A Szatmárnémetiben található magyar állami tulajdonban lévő Pannónia Szállóval kapcsolatban Bencsik János arra a kérdésre kereste a választ, hogy mi a célja az ilyen jellegű vásárlásoknak, és milyen hasonlóak várhatók még a jövőben?
Szijjártó Péter válaszában elmondta, a szálló a Közép-európai Épített Örökség Megőrző Alapítvány tulajdonába került, ami azért jött létre, hogy a pusztulásra ítélt épületeket az egész kárpát-medencében megmentsék.
Következő kérdésben Bencsik arról, érdeklődött, hogy a székelyföldi alacsony oltottsági hajlandóságon terveznek-e valamit tenni, amire a külügy vezetője válaszában elmondta, hogy ez ügyben korlátozott eszközök állnak rendelkezésre. Emlékeztetett, hogy a határ menti régiókban élőknek mobil oltópontokat hoztak létre, ennél többet jelenleg nem tudnak tenni.
Az új román kormánykoaliciót illetően a külügyminiszter bizakodó, büszke az RMDSZ-re.
Az Úz-völgyi katonatemető ügyében folyamatosan kapcsolatban vannak az RMDSZ-el, de előrelépés nem történt.
Olvassa tovább a Kárpátalját és Délvidéket érintő kérdéseket és válaszokat.
