Használt autók Magyarországon: vásárlói útmutató

Van néhány alapszabály, amit mindig érdemes szemügyre venni egy használt autó vásárlása esetén, ugyanis ha elsiklunk felette, az komoly problémákat okozhat. Az alábbiakban három nagyon fontos szempontot sorolunk fel, amire mindenképp oda kell figyeljünk.

Az eladó személye

Bizonyos jelek bizony utalhatnak arra, ha az illető nem feltétlen megbízható. Ilyen például az, ha magánszemélyként párhuzamosan több autót is hirdet a Facebookon például. Az is árulkodó lehet, ha nem ad meg túl sok információt az autóról, és ha a fotókon sem láthatjuk teljes egészében a kiszemelt gépjárművet. Minden ilyen esetben kérjünk plusz fotókat és információkat, mielőtt nekivágnánk felkeresni személyesen is az eladót. Sok kilométert spórolhatunk meg vele. A fotók esetén érdemes a motorháztető belejéről is kérni egy képet, illetve természetesen az a legbiztosabb, ha elkérjük az autó VIN, azaz alvázszámát például a carvertical.com/hu/alvazszam-lekerdezes linken. Ez alapján azonnal lekérdezhetjük már online, az otthonunkból az autó előtörténetét, és a legutolsó szerviztől kezdve, a baleseteken át minden olyat láthatunk, amit hivatalosan felvittek az adatbázisba. Viszont még ekkor sem lehetünk nyugodtak, hiszen mi van azokkal a hibákkal, amiket nem látott hivatalos szerv és az eladónk megpróbálja házilag eltüntetni?

Fókuszáljunk az apró részletekre is!

Az autó valódi állapotát mindig megtaláljuk az alvázszám alapján előhívható, jól vezetett adatbázisban. Ez az adatbázis mindig aktuálisan frissül, és a külföldi előzményeket is megtalálhatjuk benne. Viszont értelemszerűen csak akkor kerülnek fel bele adatok, ha azt felvezetik benne hivatalosan. Egy kisebb balesetet viszont könnyen eltussolhat még így is az eladó, egyszerűen úgy, hogy nem viszi el a szervizbe az autót, hanem házilag próbálja orvosolni a sérüléseit. Ezért érdemes a kiszemelt autó kaszniját alaposabban is szemügyre venni a helyszínen. Keressünk fényezési, javítási hibákat, eltérő apró színfoltokat és persze olyan súrlódásokat, karcolásokat, amiket megpróbáltak eltüntetni. Az elsőre nem látható horpadás is árulkodó lehet, illetve a fényezés megtörése, ami akkor keletkezik, amikor ugyan visszahúzták a horpadást, de nem csiszolták le a festéket megfelelően. Egy szerviz ezeket sosem végzi el ennyire kontárul. Az ilyen szinte mindig házilag végzett beavatkozás eredménye.

Figyeljünk a hangokra, és az alkatrészek mozgására!

A különféle hangok szintén olyan jeleket közvetíthetnek számunkra, amelyet nem biztos, hogy megtalálunk az alvázszám segítségével, ezért ne hallgassunk semmilyen zenét a próbaút során, legyen inkább csend, és füleljünk. A motor furcsa zaja, a fék nyikorgása vagy a csomagtartó és az ajtók zörgése szintén sokat mondanak. Az ilyen autók akár csúnyán rozsdásodhatnak is. Ezen kívül érdemes a sebességváltóra is figyelni. Mennyire kopott ki? Hasonló a helyzet a kuplunggal és a fékkel is. Próbáljunk ki minden irányítóeszközt az autóban lassú és gyorsabb tempóban egyaránt.