Nincs is nagyobb ajándék az élettől egy bringás számára, mint egy állítható nyeregcső. Lehet, hogy első ránézésre ijesztőnek tűnik majd plusz 250-300 grammnyi tömeg, de ha egyszer kipróbálod, onnantól kezdve már nincs visszaút. A 27,5-es vagy 29-es gépek esetében pedig egyenesen nélkülözhetetlen a megléte.
Utánajárunk a beállítás fortélyainak és részletesen megismerkedünk azokkal a minőségi nyeregcsövekkel, amelyek valóban hozzátesznek a mindennapjainkhoz.
Hogyan állítsuk be? Ez itt a fő kérdés!
A nyeregcsövek olyan alapvető bringás alkatrészek, amelyek nem hiányozhatnak. A Bikepro.hu kerékpár webshop nyeregcső kínálatában kedvünkre válogathatunk, s valószínűleg minden kerékpáros be tudja majd szerezni a neki tetsző darabot. De mi a helyzet az állítható darabokkal? Hogyan segítenek ezek nekünk, és legfőképpen hogyan állíthatjuk be őket?
Kezdjük azzal, hogy mindhárom verziónak vannak előnyei és hátrányai egyaránt. Szerintem egyértelműen kijelenthetjük, hogy a vázban vezetett kábeles változat a legesztétikusabb, hiszen a kezelőszerv tökéletesen elrejtőzik. Ez ugyanis ilyenkor alulról, a vázon belül kapcsolódik a nyeregcsőhöz.
Az már egy másik kérdés, hogy szerelni valóságos rémálom, plusz csak az előre elkészített vázakkal lesz kompatibilis. Ebből pedig jelenleg még nincs túl sok a piacon.
Mi a helyzet a karos megoldással?
A karos változat esetében egy kisebb kar áll ki közvetlenül a nyeregcső fejéből, és ha ezt meghúzzuk menet közben, akkor állítható lesz a magasság. Miért szeretjük annyira? Persze, hogy azért, mert könnyű! Nem csúfítja el a bowden vázat, de a kormány sem lesz túlzsúfolt.
Hátránya talán az, hogy elég macerás a tekerés alatt működtetni, főleg, ha rázós terepen közlekedünk. De ha mondjuk előtted áll egy 15 km-es út (mászás), akkor simán feltolod, amikor pedig felértél és jöhet a zúzás lefelé, egyszerűen letolod. Arra azonban ne számíts, hogy percenként tudod majd állítgatni.
A távvezérlős verzió se rossz!
Amikor a fejbe kapcsolódik a bowden, akkor beszélünk távvezérlős változatról. A távirányító miatt evidens, hogy ez szeretik bizgerálni az emberek elég gyakran. Ez a dolog jó része. A kilométeres, kilógó bowden viszont nem biztos, hogy olyan szép látvány lesz, főleg benyomott állapotban. Ezt nem igazán ajánlott lerövidíteni, mivel akkor meg nem lehet kihúzni a csövet a vázból.
Bármelyik mellett is döntesz, érdemes tisztában lenned azzal, hogy melyik illik leginkább az életstílusodhoz, kerékpáros útjaidhoz! Valójában minden alkatrészt, kiegészítőt ezekhez kell igazítani, még a nyeregcsöveket is.
Remélem, tudtam neked segíteni a nyeregcsövek beállítását illetően, és hasznos információkkal engedhetlek útnak. Mára itt véget ér a lecke a nyeregcsövekből.
