Noha Csíkszereda már kelet-nyugati és észak-déli irányú elkerülőutat épített, egy, a várost az áthaladó forgalomtól teljesen tehermentesítő út létrehozása a következő európai uniós finanszírozási időszakban történhet meg. A korábban elkészült megvalósíthatósági tanulmány frissítése és a műszaki tervek elkészítése van most napirenden.
Nemsokára kiírják a közbeszerzési eljárást az észak-déli irányú, a várost teljesen elkerülő út számára korábban, még 2010-ben készült megvalósíthatósági tanulmány frissítésére, illetve a kiviteli tervek elkészítésére – tájékoztatott Korodi Attila. Csíkszereda polgármestere szerint ha minden gördülékenyen halad, és nem lesznek óvások, októberben már szerződést lehet aláírni ennek érdekében, jövő évben pedig szeretnék véglegesíteni a terveket. Mivel a város partnerségi szerződést írt alá a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társasággal (CNAIR), és az elkerülőút az E578-as út része lesz, a szükséges területkisajátításokat az országos útügy végzi majd – hangzott el.
A városvezető elmondta, új forgalmi tanulmány elkészítésére is szükség van, mert az áthaladó közúti forgalom jellemzői az utóbbi években megváltoztak. A beruházás költségeit 2021–2027-es európai uniós finanszírozási időszakban a Regionális Operatív Program biztosítja, a munkálatok levezénylését a város is felvállalhatja, ha rendelkezik megfelelő humán erőforrással ehhez – ismertette Korodi. A munkálatok elkezdéséhez a kisajátítási folyamat befejezését is meg kell várni, a már megjelölt nyomvonal csak kis mértékben változhat. Nemcsak a várost kerüli meg Az útvonal teljes hossza 19,1 kilométer, Csíkszeredát nyugatról, Csicsót és Madéfalvát keletről megkerülve Csíkrákos előtt csatlakozik vissza az európai útba, és hosszú távon ennek folytatásaként képzelik el a Csíkszeredát Gyergyószentmiklóssal, valamint az A8-as autópályával (Jászvásár–Marosvásárhely) összekötő gyorsforgalmi utat. Az elkerülőút az E578-as út Csíkszentkirály és Csíkszereda közötti szakaszától indul majd, egy vasúti felüljáró hídon át az Olt közelében haladva. Gyakorlatilag egy fél körgyűrűt jelentene, és mivel érintené a Székelyudvarhely felé vezető 13A jelzésű országutat is, a nyugati irányba tartó és onnan érkező áthaladó forgalmat is elvezetné a város mellett.
