Csupán pár rövid évet kell várni, és a fürdőzni vágyó temesváriak autópályán, Szerbián és Montenegrón keresztül lejuthatnak az Adriai-tengerre.
Aki temesváriként a Fekete-tenger szerelmese, jobb, ha kibékül a gondolattal, hogy az Andriai-tengerre való lejutás hamarosan sokkal kevésbé lesz macerás.
Ugyanis (romániai viszonyokhoz képest) szédítő ütemben épül a szerbiai-montenegrói közös beruházás, a tengerpartra vezető autópálya. A hegyes-völgyes, nehéz balkáni terepen épülő autópályát nem EU-s forrásokból finanszírozzák, ezért is furcsa, hogy a másik kétes hírnevű balkáni országban, Romániában olyan rosszul halad az autópályák építés. Főleg, ha figyelembe vesszük, hogy a jelenlegi szerbiai rezsim nem csak korrupt, de inkompetens is.
Egyébként a Nándorfehérvárt (Belgrád) is érintő autópálya szerbiai szakasza (A2) 284 kilométer hosszú lesz. Ehhez jön még a 170 kilométer hosszú montenegrói szakasz. Az építési munkálatokat kínai és azerbajdzsáni bankok is finanszírozzák, több szakaszt máris átadtak a közlekedésnek.
Az autópálya különösen Montenegróban lesz lenyűgöző, itt az igazán nehéz terep miatt több völgyet átszelő híd, hegy gyomrába vezető alagút fogja tarkítani, egyszersmind emlékezetessé tenni a tengerre vezető utat.
