Gyergyóditrót és a háromszéki Kököst köti össze majd az a gyorsforgalmi út, amelynek tervei most körvonalazódnak. A Székelyföldet észak-déli irányba átszelő út az elképzelések szerint megszabadítja a jelenlegi európai út mentén található településeket a tranzitforgalomtól.
A Marosvásárhelyt és a Moldva keleti határán fekvő Unghenit majd összekötő A8-as, illetve a szintén előkészület alatt álló A13-as, Bassó–Bákó autópálya közötti kapcsolatot fogja jelenteni az a gyorsforgalmi út, amelynek lehetséges nyomvonaláról egyeztettek a szállításügyi minisztérium illetékeseivel a Kovászna és Hargita megyei önkormányzati vezetők. Amint Barti Tihamér, az RMDSZ Székelyföldi Önkormányzati Tanácsának (SZÖT) elnöke tájékoztatott, pénteken délelőtt Sepsiszentgyörgyön a háromszéki szakasz által érintett települések polgármesterei, délután Gyergyóditróban a gyergyó- és csíkszéki önkormányzati vezetők számára ismertették a közlekedésfejlesztési elképzeléseket.
A két helyszínen a szállításügyi minisztérium közúti közlekedésért felelős államtitkára, Horațiu Cosma és a minisztérium stratégiai igazgatóságának vezetője, Robert Dobre ismertették a víziót, amivel kapcsolatban a helyi adottságokat ismerő polgármesterek közölhették a meglátásaikat. A megbeszéléseken Barti Tihamér mellett Kovászna Megye Tanácsának elnöke, Tamás Sándor, Könczei Csaba és Gál Károly háromszéki képviselők, továbbá Bende Sándor gyergyószéki parlamenti képviselő is jelen volt. Az elöljárók egyértelműen támogatják a fejlesztést, és hangsúlyozzák a fontosságát, hogy ahol csak lehet, mindenhol kerülje majd el az út a településeket.
A most körvonalazódó elképzelés szerint Ditró és Kökös között a jelenlegi E578-as európai út több szakaszát 3–4 sávosra szélesítik, hidak, vasúti felüljárók épülnek, és a legtöbb helység körül elkerülőutak létesülnek. Ahol ez nem lehetséges, ott a gyalogosok számára alul- vagy felüljárókat építenek. Ez a transz-regionális út forgalombiztonsági és gazdasági szempontból is nagyon jelentős fejlesztés lesz. Alapvetően megváltoztatja majd a székelyföldi közlekedés minőségét – mondta Barti Tihamér.
Ditróban szóba került a Gyergyószentmiklósnál tervezett körgyűrű kérdése is. A gyorsforgalmi út tervezése egy új lehetőséget teremt erre is. Most az a szándék fogalmazódott meg, hogy a 11 kilométeresre bővülő elkerülőút ne csak a várost, de Szárhegyet és Tekerőpatakot is „szabadítsa meg” a tranzitforgalomtól. A gyorsforgalmi út megvalósításához szükséges előtanulmányt két hónapon belül készítik el, majd jöhet a közbeszerzés a tervezésekhez. Az építkezéshez az Európai Bizottság finanszírozására számítanak.
(Forrás: szekelyhon.ro)
